
| እቃ | ዩኒት | 7020-10S1 |
| የቡም ርዝመት/የክንድ ጫፍ የማንሳት ክብደት | ሜትር/ት | 70/2.0 |
| ደረጃ የተሰጠው የማንሳት ጊዜ | ቲ·ኤም | 250 |
| ከፍተኛ የማንሳት ክብደት | t | 10 |
| ከፍተኛ ገለልተኛ ቁመት | m | 60 |
| ከፍተኛው የአባሪ ቁመት | m | 300 |
| የማንሳት አቅም ገመድ | m | 530 |
የክሬኑ ክንድ ከፍተኛ ጥንካሬ ያለው ቀዝቃዛ-ታጥቆ የተሰራ ብረት ይጠቀማል፣ ይህም ከፍተኛ ጥንካሬ፣ ከፍተኛ ደህንነት እና በኢንዱስትሪው ውስጥ ግንባር ቀደም የማንሳት አፈፃፀም አለው፤
ከፍተኛው የማንሳት አቅም 10t ሲሆን የሙሉ ክንድ የማንሳት ክብደት ደግሞ የላቀ ነው፣ በተለይም አጭር ክንድ ጠንካራ የማንሳት አፈጻጸም አለው፤
የበለጸጉ የክንድ ርዝመት ጥምረቶች አሉ፤ ረጅሙ የክሬን ክንድ 70 ሜትር፣ 2.5 ሜትር ተለዋዋጭ የክንድ ርዝመት፣ አጭሩ 30 ሜትር እና 17 የክንድ ርዝመት ጥምረቶች አሉ።
ገለልተኛው ቁመት 60 ሜትር ነው፣ ግንቡ በጣም ግትር ነው፣ ከፍተኛው የማያያዝ ቁመት በኢንዱስትሪው ውስጥ መሪ ነው፣ እና የማንሳት፣ የማሽከርከር እና የአቅጣጫ ማስተካከያ ዘዴዎች በተመሳሳይ ጊዜ ይሰራሉ፣ እና ከስራ ሁኔታዎች ጋር መላመድ ጠንካራ ነው፤
የማማው አካል 2.0 ሜትር የመስቀለኛ ክፍል አንግል የብረት ንጣፍ ክፍል L68B1 የተገጠመለት ሲሆን ቀጥ ያሉ መሰላል/ዘንበል ያሉ መሰላልዎች አማራጭ ናቸው። ተመሳሳይ የማማ አካላት ተከታታይ ጠንካራ የኢንዱስትሪ ሁለገብነት አላቸው። በተጨማሪም የL68B1 ጥንካሬ እና ጥንካሬ ከL68A1 መደበኛ ክፍል የተሻሉ ናቸው፣ እና የመሸከም አቅሙ የበለጠ ጠንካራ ነው፤
ሦስቱ ዋና ዋና ዘዴዎች ሙሉ በሙሉ ተለዋዋጭ ድግግሞሽ ሲሆኑ የማንሳት፣ የማሽከርከር እና የአምፒቲንግ ማስተካከያዎችም የተረጋጉ ናቸው። ሜካኒኩ እና ሞተሩ በኢንዱስትሪው ውስጥ ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን ታዋቂ የመጀመሪያ መስመር ብራንዶችን ይቀበላሉ፤
የስህተት ራስን የመመርመሪያ ስርዓት በርካታ ዋና የስህተት ምርመራዎችን ያካሂዳል፣ እና መረጃን በእውነተኛ ጊዜ ወደ ሞባይል ስልክ ይመልሳል፣ ስህተቶችን በብቃት ይለያል እና ችግሮችን በፍጥነት ይፈታል፤
የአሽከርካሪው ታክሲ በአጠቃላይ በኤሌክትሮፎረቲካል መንገድ ይረጫል፣ እና ለአስር አመታት አይዝገትም። የመኪና ደረጃ የቅንጦት ዲዛይን የአየር ትራስ ድንጋጤ የሚስቡ የመኪና ደረጃ መቀመጫዎችን ይጠቀማል፣ እና የአየር ማቀዝቀዣው የውጪ ክፍል የአሽከርካሪውን ታክሲ እና የአየር ማቀዝቀዣ የተቀናጀ መጓጓዣን ለማሳካት አብሮ የተሰራ ነው፣ ይህም የመሳሪያዎችን አስተዳደር የበለጠ ምቹ ያደርገዋል፤
ብልህ የሆነው ባለሁለት ስርዓት የቁጥጥር ዘዴ የሜካኒካል እና የኤሌክትሮኒክስ ባለሁለት ጥበቃ የአሠራር ገደብ እና ከመጠን በላይ ጫና ገደብን ይገነዘባል፣ ይህም ደህንነቱ የተጠበቀ እና የበለጠ አስተማማኝ ነው፤
የተቃራኒው ክብደት ጠንካራ ሁለገብነት አለው፣ እና የተቃራኒው ክብደት ዝርዝሮች ለተመሳሳይ ተከታታይ ወይም ተመሳሳይ ሞዴሎች ሁለንተናዊ ናቸው፣ ይህም ወጪዎችን ይቆጥባል።
የተለያዩ የግንባታ ቁሳቁሶችን፣ መሳሪያዎችን እና መሳሪያዎችን ከመሬት ወይም ከሌሎች ወለሎች እስከ ፕሮጀክቱ ወደሚፈለገው ቁመት ድረስ ማጓጓዝ።
የመስታወት መጋረጃ ግድግዳዎችን መትከል፣ የግንባታ መዋቅሮችን ማጠናከር እና ማፍረስ፣ የሚረጭ ቀለም፣ ወዘተ.