
| የአሠራር ክብደት | የጫፍ ጭነት - ቀጥ ያለ | ሙሉ ቁመት በሚወጣበት ጊዜ የቆሻሻ መጣያ መድረሻ |
| 10.375 ኪ.ግ. | 8.100 ኪ.ግ. | 1.035 ሚሜ |
| መደበኛ ባልዲ | የጫፍ ጭነት - ሙሉ ዙር | ሞተር |
| 1.8 ሜ³ | 6.700 ኪ.ግ. | ኩምሚንስ 6BTAA 5.9-C130 |
| የባልዲ መጠኖች | የዑደት ጊዜ | የልቀት ደንብ |
| 1,5 – 3,2 ሜ³ | 9,3 ሰከንድ | ደረጃ 3 |
| ጠቅላላ ኃይል | የባልዲ መሰባበር ኃይል | ርዝመት ከባልዲው ወደታች ጋር |
| 97 ኪ.ወ (132 hp) @ 2.200 በደቂቃ | 99 ኪ.ኤን | 7.150 ሚሜ |
| የተጣራ ኃይል | በሙሉ ከፍታ በሚወጣበት ጊዜ የቆሻሻ መጣያ ማጽዳት | ስፋት በጎማዎች ላይ |
| 89 ኪ.ወ (121 hp) @ 2.200 በደቂቃ | 2.930 ሚሜ | 2.295 ሚሜ |
| የታክሲ ቁመት | የመዞሪያ ራዲየስ፣ ከጎማው ውጭ | የነዳጅ ማጠራቀሚያ |
| 3.340 ሚሜ | 5.090 ሚሜ | 140 ሊትር |
አዲሱ 835H ከኩምሚንስ የሚገኘውን ዓለም አቀፍ ግንባር ቀደም የሞተር ቴክኖሎጂን ይበልጣል። ሞተሩ የአሠራር ሁለገብነትን ለማቅረብ፣ ወጪን ለመቀነስ እና የቅርብ ጊዜውን የአካባቢ ህግ ለማክበር በጥንቃቄ ተመርጧል። ሞተሩ ትክክለኛ፣ ከፍተኛ ግፊት ያለው የጋራ ባቡር ነዳጅ መርፌ ስርዓት፣ ስማርት የቆሻሻ ጌት ቱርቦ እና የአየር-ወደ-አየር ኢንተርኮለርን በመጠቀም ተግባሩ ምንም ይሁን ምን ጥሩ አፈጻጸም ይሰጣል። የተቀናጀ የድህረ-ሂደት ስርዓት (DOC+DPF+SCR) የደረጃ V የልቀት ደንቦችን ያሟላል።
ነገር ግን የአካባቢ ተጽዕኖን ለመቀነስ እና የእናንተን ጥቅም ለማሳደግ የበለጠ እንሄዳለን።
ሞተራችን ለፈጣን የስትሮት ምላሽ የተመቻቸ ሲሆን ስራውን በፍጥነት እንዲያከናውን ያስችለዋል፣ ነገር ግን በአካባቢው ወጪ አይደለም። የነዳጅ ፍጆታ እና ልቀት በIntelligent Auto-Idle Speed Control በእጅጉ ይቀንሳሉ። ይህ ስማርት ተግባር የሞተርን ፍጥነት እና RPM ከስራው ጋር ያዛምዳል፣ በድርጊቶች መካከል በራስ-ሰር ወደ ስራ ፈት ፍጥነት ይቀየራል። ሙከራዎች እንደሚያሳዩት ከፍተኛ መጠን ያለው ነዳጅ (2-3 ሊትር) በተለመደው የ8 ሰዓት ፈረቃ ላይ ሊቆጥብ ይችላል። ሞተራችን አረንጓዴ ሊሆን ይችላል ነገር ግን በጥንካሬው ላይ አይጣጣምም። የጽናት ሙከራ ከ30,000 ሰዓታት በላይ ያለማቋረጥ ሙከራን ያጋልጠዋል፣ ይህም ማሽኖቻችን ከፈረቃ በኋላ የመቀየር እና የመቀየር ኃይል እንዳላቸው ያረጋግጣል።
835H WDMAX H ተከታታይ ዋና አምራች ባለ 3 ቶን ሎደር ሲሆን መላው ማሽን የበሰለ እና አስተማማኝ የኮር ክፍሎችን፣ ረጅም የዊልቤዝ ዲዛይን፣ ወፍራም እና ዘላቂ የመዋቅር ክፍሎችን፣ የርቀት ብልህ የክትትል መሳሪያዎችን መረጃ፣ ከፍተኛ የአሠራር ቅልጥፍና፣ ምቹ የአሠራር አካባቢ፣ ምቹ ጥገና፣ ብሔራዊ የመንገድ ያልሆኑ የሞባይል ማሽኖችን አራተኛ ደረጃ የልቀት ደረጃዎችን ለማሟላት በስፋት ጥቅም ላይ ይውላል። በማዘጋጃ ቤት ምህንድስና፣ በእንስሳት እርባታ፣ በቤቶች ግንባታ፣ በሀይዌይ ግንባታ እና በሌሎች ቦታዎች በስፋት ጥቅም ላይ ይውላል።.