
| መሰረታዊ ዝርዝር መግለጫ | |
| የሞተር ሞዴል | SC9DK190.2G3 |
| ደረጃ የተሰጠው ኃይል/ፍጥነት | 147kW/2300rpm |
| ልኬት (LxWxH) | 8900×2625×3470ሚሜ |
| የአሠራር ክብደት (መደበኛ) | 15400 ኪ.ግ. |
| የአፈጻጸም ዝርዝር መግለጫ | |
| የጉዞ ፍጥነት፣ ወደፊት | በሰዓት 5,8,11,19,23,38 ኪ.ሜ. |
| የጉዞ ፍጥነት፣ የተገላቢጦሽ | በሰዓት 5,11,23 ኪ.ሜ. |
| የመጎተት ኃይል(f=0.75) | 79ኪ.ኤን |
| ከፍተኛ የደረጃ አሰጣጥ ችሎታ | 20% |
| የጎማ ግሽበት ግፊት | 260 kPa |
| የሚሰራ የሃይድሮሊክ ግፊት | 16 MPa |
| የማስተላለፊያ ግፊት | 1.3~1.8MPa |
| የአሠራር ዝርዝር መግለጫ | |
| የፊት ጎማዎች ከፍተኛ የመሪ አንግል | ±50° |
| የፊት ጎማዎች ከፍተኛ ዘንበል ያለ አንግል | ±17° |
| የፊት አክሰል ከፍተኛ የንዝረት አንግል | ±15° |
| ከፍተኛው የሒሳብ ሣጥን ንዝረት አንግል | 15 |
| የፍሬም አጠራር አንግል | ±27° |
| ዝቅተኛው የማዞሪያ ራዲየስ በ arculation በመጠቀም | 7.3ሜ |
| ምላጭ | |
| ከመሬት በላይ ከፍተኛ የማንሳት መጠን | 450ሚሜ |
| የመቁረጥ ከፍተኛ ጥልቀት | 500ሚሜ |
| ከፍተኛው የቢላ አቀማመጥ አንግል | 90° |
| የቢላ የመቁረጥ አንግል | 28°—70° |
| ክብ የሚገለበጥ ሽክርክር | 360° |
| የሞልቦርድ ስፋት X ቁመት | 3965 × 610 ሚሜ |
የኃይል ቁጠባ እና የጫጫታ ቅነሳ፡ ዝቅተኛ ፍጥነት ያለው የሞተር ማስተላለፊያ መስመር፣ ዝቅተኛ የነዳጅ ፍጆታ እና የኃይል ቁጠባ እና የአካባቢ ጥበቃን ይጠቀሙ።
ጠንካራ ኃይል፡- የሻንግቻይ ውጤታማ ሞተር እና የሃይድሮሊክ የማሽከርከር መቀየሪያ፣ ምርጡ የማሽከርከር መቀየሪያ የማሽከርከር መቀየሪያ እና የሞተርን ምርጥ ተዛማጅነት ያገኛል፣ የመነሻ ጊዜን ይቀንሳል፣ የማሽከርከር ውፅዓት በዝቅተኛ ፍጥነት ይጨምራል፣ ጠንካራ እና ኃይለኛ።
ከጭነት ጋር ማሽከርከር፡ የሃይድሮሊክ ሲስተም ሲስተም ግፊትን ያሻሽላል፣ የነጩን የማዞሪያ ኃይል ያሻሽላል፣ ከፍተኛ ድግግሞሽ የማጥፋት ሕክምና የመልበስ መቋቋምን እና የህይወት ዘመንን ያሻሽላል።
ቀልጣፋ አሠራር፡ የሃይድሮሊክ ፓምፕ እና የሃይድሮሊክ ሞተር መፈናቀልን ያሻሽላል፣ የዘይት ሲሊንደር ፍጥነትን በ20% ይጨምራል፣ የኢንዱስትሪውን ግንባር ቀደም የሥራ ቅልጥፍና ያረጋግጣል።
እንደ አውራ ጎዳናዎችና አየር ማረፊያዎች ያሉ ትላልቅ የመሬት ደረጃ ስራዎች
የመንገድ ዳር ወንበሮችንና መንገዶችን መገንባት፣ ተዳፋት መገንባትና ጉድጓዶችን መቆፈር
የመንገድ ላይ ድብልቆችን ማደባለቅ፣ በረዶን ማጽዳት እና የጅምላ ቁሳቁሶችን መግፋት
የአቧራ እና የጠጠር መንገዶች ጥገና
እንደ አውራ ጎዳናዎችና የእርሻ መሬቶች ባሉ ትላልቅ ቦታዎች ላይ ጉልበተኝነት፣ ልቅነት፣ ማጥበብ፣ መስፋፋት፣ ጭነት መጫን እና የመሬት መልሶ ማቋቋም ስራዎችን ማከናወን