ሳኒ ሲ75ሲ 7.5ቶን መካከለኛ ቁፋሮ
አፈጻጸም
አዲሱ SY75C በጣም ኃይለኛ ከሆኑ የSANY ኮምፓክት ቁፋሮዎች አንዱ ሲሆን በጥንካሬው እና በኃይሉ ያስደምማል። ኃይለኛ ድራይቭ እና የታመቀ ልኬቶች ያሉት ይህ ቁፋሮ በዕለት ተዕለት ሥራ ወቅት ከፍተኛ ምርታማነትን ያረጋግጣል።
+ ውሱን ዲዛይን ቀላል የመንቀሳቀስ ችሎታን እና ሁለገብነትን ይጨምራል
+ ደረጃ V YANMAR ሞተር እና ቀልጣፋ፣ የጭነት ዳሳሽ ሃይድሮሊክ በነዳጅ ቆጣቢነት ላይ ከፍተኛውን ደረጃ ለማሳደግ
+ 100% የብረት አካል ስራ ከፍተኛ ጥበቃ እና የባለቤትነት ወጪን ለመቀነስ
+ የቡም አቀማመጥ ቁፋሮው በዚህ የክብደት ክፍል ውስጥ ካሉ ተመሳሳይ ማሽኖች ጋር ሲወዳደር ረዘም ባሉ መድረሻዎች ላይ ከፍተኛ ጭነቶችን እንዲያነሳ ያስችለዋል
ደህንነት
እጅግ በጣም ጥሩ ታይነት፣ ትክክለኛ ቁጥጥር እና ሌሎች የደህንነት ዲዛይኖች ስላሉት SY75C ሁሉም ኦፕሬተሮች ሙሉ ቁጥጥር እንዲሰማቸው ያደርጋል።
+ ደህንነቱ የተጠበቀ አሠራር ለማግኘት የተረጋገጠ የROPS/FOPS ታክሲ
+ ለተሻለ ታይነት የኋላ እይታ ካሜራ
+ የባትሪ መቆራረጥ መቀየሪያ
+ የጉዞ ማንቂያ እና የሚሽከረከር የማስጠንቀቂያ ምልክት ታይነትን ለመጨመር፣ ትኩረትን ለመሳብ እና ደህንነትን ለማረጋገጥ
የኦፕሬተር ምቾት
ወደ SY75C ምቹ ዞን እንኳን በደህና መጡ!
+ ትክክለኛ እና ምላሽ ሰጪ ቁጥጥሮች
+ ምቹ እና ምቹ የኦፕሬተር መቀመጫ
+ ግልጽ መሳሪያዎች እና ትልቅ ባለከፍተኛ ጥራት የቀለም ማሳያ
+ ጸጥ ያለ፣ ዝቅተኛ የንዝረት ሞተር ስለዚህ የጫጫታ ደረጃዎች በትንሹ ይቀመጣሉ
+ ለተሻሻለ የኦፕሬተር ምቾት በእጅ የሚሰራ የአየር ማቀዝቀዣ
+ ዝቅተኛ ብርሃን ባለበት ሁኔታ ከፍተኛ ታይነትን ለማግኘት የ LED የስራ መብራቶች
አገልግሎት
+ ለሁሉም የጥገና ነጥቦች ቀላል መዳረሻ
+ ዝቅተኛ የጥገና መስፈርቶች እና ረዘም ያለ የአገልግሎት ጊዜዎች
ደህንነት
+ የልቀት ምድብን ፈጣን እና ቀላል ለማረጋገጥ በሴሳር የውሂብ መለያ እቅድ (በመሳሪያ ስርቆት ላይ ዋነኛው ተነሳሽነት) እና በሴሳር ECV የተመዘገበ እና የተጠበቀ
ዋስትና
+ ሙሉ የአእምሮ ሰላም ለማግኘት እንደ መደበኛ የ5-ዓመት/3000 ሰዓት ዋስትና (ውሎች እና ሁኔታዎች ተፈጻሚ ይሆናሉ)
ዋና ዋና ዝርዝሮች
| ልኬቶች | |
| የመጓጓዣ ርዝመት | 6,115 ሚሜ |
| የመጓጓዣ ስፋት | 2,220 ሚሜ |
| የላይኛው መዋቅር ጋሪ | 2,040 ሚሜ |
| ከካቢን/ROPS በላይ ያለው ቁመት | 2,570 ሚሜ |
| የቡም ቁመት - ትራንስፖርት | 2,760 ሚሜ |
| የዳሳሽ አጠቃላይ ርዝመት | 2,820 ሚሜ |
| የጅራት ርዝመት | 1,800 ሚሜ |
| የትራክ መለኪያ | 1,750 ሚሜ |
| የታችኛው ጋሪ ስፋት (ምላጭ) | 2,200 ሚሜ |
| ከቢላ ጋር ያለው አግድም ርቀት | 1,735 ሚሜ |
| የቢላ ቁመት | 450 ሚሜ |
| የትራክ ቁመት | 680 ሚሜ |
| የሞተር ሽፋን ቁመት | 1,720 ሚሜ |
| የጅራት ማወዛወዝ ራዲየስ | 1,800 ሚሜ |
| የመርከቦች መካከለኛ ርቀት | 2,195 ሚሜ |
| የሥራ ክልል | |
| ከፍተኛ የመቆፈር መድረሻ | 6,505 ሚሜ |
| ከፍተኛ የቁፋሮ ጥልቀት | 4,450 ሚሜ |
| ከፍተኛ የመቆፈር ቁመት | 7,390 ሚሜ |
| ከፍተኛ የቆሻሻ መጣያ ቁመት | 5,490 ሚሜ |
| ከፍተኛ ቋሚ የቁፋሮ ጥልቀት | 3,840 ሚሜ |
| ቢላዋ ሲወጣ ከፍተኛ ክፍተት | 390 ሚሜ |
| ከፍተኛው የቢላ ወደ ታች ጥልቀት | 330 ሚሜ |
| ክብደት | |
| የአሠራር ክብደት | 7,280 ኪ.ግ. |
| ሞተር | |
| ሞዴል | YANMAR 4TNV98C |
| ደረጃ የተሰጠው ኃይል | 42.4 ኪ.ወ / 1,900 በደቂቃ |
| ከፍተኛ ጉልበት | 241 Nm / 1,300 በደቂቃ |
| መፈናቀል | 3,319 ሴ.ሜ |
| የሃይድሮሊክ ስርዓት |
|
| ዋና ፓምፕ | ተለዋዋጭ-ፒስተን-ፓምፕ; |
| ከፍተኛ የዘይት ፍሰት | 1 x 135 ሊትር/ደቂቃ |
| የጉዞ ድራይቭ | ተለዋዋጭ የማፈናቀል አክሲያል ፒስተን ሞተር |
| የሮታሪ ማርሽ | የአክሲያል ፒስተን ሞተር |
| የእፎይታ ቫልቭ ቅንብር | |
| የቡም ሰርክዩት | 263 ባር |
| የመንሸራተት ዑደት | 216 ባር |
| የድራይቭ ዑደት | 260 ባር |
| የሙከራ መቆጣጠሪያ ዑደት | 35 ባር |
| አፈጻጸም | |
| የስዊንግ ፍጥነት | 11.5 በደቂቃ |
| ከፍተኛ የመሬት ፍጥነት | ከፍተኛ 4.2 ኪ.ሜ/ሰ፣ ቀርፋፋ 2.3 ኪ.ሜ/ሰ |
| ከፍተኛ ትራክሽን | 56.8 ኪ.ኤን |
| የመውጣት ችሎታ | 35° |
| የ ISO ባልዲ መለያየት ኃይል | 53 ኪ.ኤን |
| የ ISO ክንድ መቅደድ | 35 ኪ.ኤን |
| የአገልግሎት መሙያ አቅም | |
| የነዳጅ ታንክ | 150 ሊትር |
| የሞተር ማቀዝቀዣ | 12 ሊትር |
| የሞተር ዘይት | 10.8 ሊትር |
| የጉዞ ድራይቭ (በእያንዳንዱ ጎን) | 1.2 ሊትር |
| የሃይድሮሊክ ታንክ | 120 |
