ZL50NC

ዓለም አቀፍ የላቀ የኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያ የጋራ ባቡር ስርዓት፣ ኃይል ቆጣቢ ብሔራዊ ሶስት የልቀት ሞተርን ይጠቀሙ። በWDMAX በራሱ የተሰራ ከባድ-ተረኛ ፕላኔታዊ ማስተላለፊያ፣ ድራይቭ አክሰል፣ ከፍተኛ የማስተላለፊያ ቅልጥፍና፣ ትልቅ የመንዳት ኃይል እና አስተማማኝ ስራ የታጠቀ። ታክሲው ሰፊ የእይታ መስክ እና ወደ 360° የሚጠጋ ፓኖራሚክ ታይነትን የሚሰጡ ፓኖራሚክ የመስታወት መስኮቶች ያሉት የተነደፈ ነው።

ባለብዙ አቅጣጫ የሚስተካከል መቀመጫው ሊስተካከል የሚችል የፊት እና የኋላ መሪ ያለው ሲሆን ለሁሉም መጠኖች ላሉ ኦፕሬተሮች ምቹ የአሠራር አቀማመጥ ይሰጣል። በአየር መቆጣጠሪያ ክላምፕ ዲስክ የመኪና ማቆሚያ ብሬክ የታጠቀ፣ የአየር ብሬክ ተግባር ያለው፣ ደህንነቱ የተጠበቀ እና አስተማማኝ፣ ለመስራት ቀላል። አማራጭ የሙከራ ኦፕሬቲንግ ሲስተም፣ ለመስራት ቀላል፣ ተለዋዋጭ፣ ከፍተኛ የስራ ቅልጥፍና ያለው። የሃይድሮሊክ ሲስተም የተመቻቸ ዲዛይን፣ ከፍተኛ የማተሚያ ፓምፕ አጠቃቀም፣ የማንሳት ኃይል እና የሙሉ ማሽኑ አስተማማኝነት በእጅጉ ተሻሽሏል። ክፈፉ ሰፊ ስፋት ያለው የተቀረጸ ዲዛይን ይቀበላል፣ የጭንቀት ነጥቦችን በብቃት ያሰራጫል፣ እና ከተለያዩ አስቸጋሪ እና ከባድ የጭነት ሁኔታዎች ጋር ይጣጣማል።

ረጅሙ የዊልቤዝ መሃል ላይ የተደረደረ ሲሆን የድልድዩ ጭነት ስርጭት ተመጣጣኝ ነው፣ እና ከባድ የጭነት መላመድ የበለጠ ተሻሽሏል። የተጠናከረው ባልዲ ዘላቂ ነው፣ የተገጣጠመው የጥርስ አካል ጠንካራ ነው፣ እና ሊለዋወጥ የሚችል የጥርስ እጅጌ ዲዛይን ለመጠገን ቀላል እና የአጠቃቀም ወጪን ይቀንሳል።